汽车大降价呈现蔓延趋势。

“我们展车都已经售罄，现在全部需要订车！能否赶上补贴政策截止前提车上牌，我们无法保证！”

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3月8日，在武汉一家东风雪铁龙4S店的抖音号上，销售人员正在面对镜头不断地重复同样的信息，而镜头中的展厅内已空空如也。

据了解，东风汽车卖得如此火热的原因是湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，凡在湖北购买“东风系”车型，单车补贴金额最高达到9万元。

随着这一消息迅速传播，湖北市场的购车热情立即被点燃，促消费热潮蔓延至多家车企。

中国一汽推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达37000元。

济宁东风标致车型可享政府补贴30000元，企业补贴高达75000元。

上汽通用别克宣布截至3月31日，旗下多种车型均享有补贴资格，湖北消费者可享政企补贴最高7万。

上汽奥迪A7L最高优惠有3.8万元，奔驰部分车型降价高达12万元，一汽奥迪A6L降价9万元。

而最近，宝马纯电动轿车宝马i3也被曝大力促销，最高降价23.39万元，35万元的车12万元就能买走。

有博主称，宝马i3在国内部分省市开启了补贴优惠，优惠后的售价为12万元-18万元，需要全款购买。

其中在四川补贴后售价16万元；贵州补贴后售价15万元；湖南补贴后售价15.5万元；重庆补贴后售价15.5万元；云南补贴后售价12万元。

该博主还称，江苏、江西、广东、安徽、湖北、河南、浙江、陕西等地也将陆续开放。

对于此事，宝马经销商回应从称：“这是假消息！”，该经销商表示，目前宝马i3的经销商优惠在8万元-9万元，“不过这是可以谈的，根据客户个人的贷款和用车情况，可以做到优惠10万元。”

2023年初，特斯拉一场突如其来的大降价拉开了这场“价格战”的序幕，随后便是问界、小鹏、蔚来等车企伺机而动。

1月6日，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格。

1月17日，小鹏公布了新的价格体系，对旗下的G3i、P5、P7三款车型执行2万元至3.6万元的降价策略，其中重磅车型P7的起售价直降3万元。

随后，零跑汽车推出了C01车型“新春筹礼”限时优惠购车政策，广汽丰田官宣优惠3万元，随后一汽丰田甚至有深圳的经销商直接“超级加倍”给出了6万元的优惠，售价直接来到13.98-22.48万元。

对于汽车全面降价，中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，无论是补贴还是车企、经销商加大优惠力度，最终目的都是促进汽车消费，给出高优惠，在短期能够起到刺激市场的作用。